En 2004, le trafic marchandises à travers les Alpes a enregistré une baisse de 3 % du nombre de poids lourds par rapport à l'année précédente. Le volume de trafic a été nettement inférieur à celui de l'année de référence 2000. De son côté, le rail a enregistré une nette progression. Sa part avoisine les deux tiers, ce qui est unique par rapport aux autres pays alpins. La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP), la libéralisation du trafic ferroviaire de marchandises, tout comme la mise en place de mesures d'accompagnement et de meilleures prestations de service ont contribué à ces résultats, en incitant à la complémentarité des transports.