Verkehrsbedingte Umwelteffekte und Wirtschaftswachstum
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Erstellt am 13.03.2007
Die alles beherrschende Verkehrsart ist heutzutage der Straßenverkehr. Gleichzeitig ist das Verkehrswachstum mit dem Wirtschaftswachstum gekoppelt. So führt etwa eine Einkommensaufbesserung um 10% zu einem Anstieg von Kraftstoffverbrauch und Verkehrsnachfrage um je 12%. Die OECD-Arbeitsgruppe Verkehrswesen lancierte im Jahr 2002 ein Projekt zur Entkopplung der verkehrsbedingten Umwelteffekte vom Wirtschaftswachstum. Das allgemeine Ziel besteht darin, den OECD-Mitgliedsländern bei der Ausarbeitung effizienter und effektiver Entkoppelungsmaßnahmen unterstützend zur Seite zu stehen. (Sprachen: de, en, fr)
