Mise à jour des facteurs mobitool 2023 et autres outils pour une meilleure efficacité énergétique dans les transports

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Créé le 03.05.2023

Quel est le bilan écologique des différents moyens de transport en Suisse ? Mobitool fournit une base de données solide. (Photo : Mobitool)

Pour faire une évaluation de l'efficacité énergétique ou de l'environnement dans le domaine de la mobilité, on utilise généralement les facteurs mobitool. On peut donc les considérer comme le standard de facto pour l'évaluation environnementale du bilan écologique de la mobilité en Suisse. La plateforme mobitool met à disposition pour plus de 250 moyens de transport diverses données d'écobilan sur l'ensemble de leur cycle de vie : pour l'exploitation et l'entretien, pour la mise à disposition d'énergie, pour la fabrication et l'élimination des véhicules ainsi que pour l'infrastructure des voies. Au cours des années 2022/2023, l'Institut Paul Scherrer (PSI), mandaté par l'Office fédéral de l'environnement (OFEV), a actualisé et complété les facteurs existants, notamment avec de nouvelles données sur le trafic routier et la mobilité électrique.

Le comparateur mobitool, très populaire puisqu'il permet de comparer deux moyens de transport différents et qui était jusqu'à présent disponible sur la plateforme, n'a pas pu être adapté à cette actualisation des facteurs pour des raisons techniques. Dans le cadre d'un projet d'actualisation de grande envergure mené par l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), cet outil sera entièrement revu et reprogrammé. L'achèvement est prévu pour 2024. D'ici là, le tableau des facteurs mobitool v3.0 et son mode d'emploi peuvent être utilisés pour comparer les moyens de transport. De plus, la plateforme mobitool réunit également des outils externes de mobilité et de bilan : de Clean Fleet à Eco-auto, en passant par le calculateur d'énergie et de climat pour les communes ainsi que Fairpark, MobAlt et Trafikguide.

Si vous souhaitez comparer différents modèles de voitures en termes d'efficacité énergétique, l'étiquette-énergie pour les voitures particulières vous donnera un aperçu. Quelques adaptations ont été apportées pour le début de l'année 2023, entre autres les classes ont été revues et, pour les voitures électriques, le calcul se fait désormais sur la base du mix électrique du consommateur et non plus du fournisseur. Des informations plus détaillées sur l'impact environnemental de différents modèles de voitures sont disponibles sur la plateforme Eco-auto gérée par l'Association transports et environnement (ATE). Récemment, celle-ci a été mise à jour avec l'évaluation environnementale des voitures de tourisme. Par ailleurs, on y trouve également des données sur les véhicules utilitaires et de nombreuses autres informations sur le thème de l'achat de véhicules respectueux de l'environnement.

Les entreprises ont encore beaucoup de retard à rattraper en matière de durabilité des flottes de véhicules : Comme le montre une enquête récente de Clean Fleet, plus de 80 % des entreprises interrogées ne connaissent pas les émissions de CO2 de leurs flottes de véhicules et plus de 60 % d'entre elles n'ont pas fixé d'objectifs environnementaux en ce qui concerne leurs flottes d'entreprise.

Plus d'informations

Mobitool : plateforme suisse pour les outils de gestion de la mobilité et les données environnementales.
Informations sur la mise à jour des facteurs mobitool 2023
Office fédéral de l'énergie : informations sur l'étiquette-énergie pour les voitures de tourisme
Eco-auto : informations sur l'actualisation de l'évaluation environnementale des voitures de tourisme (mars 2023)
Clean Fleet : informations sur l'enquête auprès des entreprises
Dossier d'actualité Mobilservice sur la Lancement de la plateforme eco-auto.info (mai 2022)
Dossier d'actualité Mobilservice sur Mise à jour des outils Trafikguide et Mobitool (mai 2021)