Une plus grande efficacité des TP peut avoir des effets pervers

Créé le 13.01.2006

L'amélioration des transports publics est généralement prônée comme principale solution aux problèmes de trafic. Une étude rendue publique dans le contexte du symposium « Networks for Mobility » qui s'est tenu à Stuttgart (Allemagne), en 2004, démontre toutefois que des transports publics plus rapides peuvent induire, localement, une augmentation du trafic individuel qui dépasse l'augmentation généralisée du trafic automobile. Les auteurs de l'étude ont réalisé un poster exposant les causes de ce phénomène. Il s'avère, en fin de compte, que les mesures d'accompagnement visant à réduire la vitesse du trafic motorisé privé sont indispensables pour prévenir cet impact négatif. (langue : anglais)

Documents

Documents en allemand

• Begleitmassnahmen zur Geschwindigkeitsreduktion des MIV nötig [PDF, 163 KB]

Documents en français

• La limitation de la vitesse du trafic automobile constitue une mesure d'accompagnement indispensable [PDF, 163 KB]