Etude comparative des coûts de la mobilité dans les villes

Créé le 01.03.2011

Commandée par l’Etat de Vaud, cette étude comparative publiée en décembre 2010 analyse les habitudes et les coûts de la mobilité des villes de Lausanne, Berne et Zurich. Elle met, par exemple, en évidence que le réseau des transports publics est plus dense à Lausanne qu’à Berne, et que les tarifs y sont plus bas que dans les deux villes alémaniques. Malgré cette situation avantageuse, les Lausannois font plus appel à la voiture: cela étonne guère si on sait que dans la capitale vaudoise on compte en moyenne 17% de plus de voitures par ménage qu’à Zurich, et même 25% de plus qu’à Berne. Par conséquent, les coûts totaux de la mobilité sont plus élevés à Lausanne, car la voiture coûte à l’utilisateur environ trois fois plus par kilomètre que les transports publics. Ce sont notamment les aspects culturels et une moins bonne qualité de l’offre ferroviaire RER qui sont avancés pour tenter d’expliquer les différences d’habitudes. A noter que l’étude a été établie sur la base de données de 2005. La mise en service du métro m2 en 2008 à notablement modifié les habitudes des Lausannois et ainsi déjà diminué l’écart constaté avec Berne et Zurich. (Langues: français et allemand)

Documents

Documents en allemand

• Mobilitätskosten in Städten [PDF, 789.1 KB]

Documents en français

• Les coûts de la mobilité dans les villes [PDF, 509.7 KB]