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Impacts territoriaux des infrastructures routières

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Créé le 10.03.2006

La construction d'un tunnel de 19 kilomètres suffit-elle pour garantir le développement socioéconomique d'une région périphérique? Ou bien une telle mesure ouvre-t-elle toute grande la porte à des développements indésirables tels que construction incontrôlée de résidences secondaires et projets touristiques destructeurs? C'est afin d'obtenir une réponse à ce genre questions que le DETEC, sous l'égide de l'Office fédéral du développement territorial (ARE), a engagé une étude sur les effets territoriaux du tunnel de la Vereina. (langue : français & allemand)

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