Das « Observatoire universitaire de la mobilité (OUM) » der Uni Genf hat Ende 2007 eine Analyse der Parkierpolitik der Städte Basel, Bern und Zürich publiziert, die auch Beispiele aus Freiburg und Lausanne enthält. Die Studie zeigt, dass die Wirksamkeit von Massnahmen zur Eindämmung des Verkehrs durch eine kohärente Parkierpolitik optimiert werden kann. Sie finden hier die Studie, eine Präsentation zum selben Thema und einen Auszug aus einer amerikanischen Publikation zum hohen Preis vom kostenlosen Parkieren. (Sprachen: en und fr)
