Studie vergleicht Effizienz von Radförderung und Bahnausbau
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Erstellt am 14.05.2008
Der Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln, allen voran der Bahn, gilt oftmals als die Lösung aller CO2-Probleme. Diese Ansicht könnte sich jedoch als Trugschluss herausstellen. Der Ökonom Karl Steininger vom Wegener-Zentrum für Klima und Globalen Wandel an der Uni Graz kommt in der Studie "Klimaschutz, Infrastruktur und Verkehr" zum Ergebnis, dass die Radverkehrsförderung wesentlich effizienter ist. Investitionen in den Radverkehr hätten bei einem Zwanzigstel der Kosten den vierfachen Effekt. (Sprache de)
