Potentiels et solutions pour le trafic de marchandise urbain

Créé le 05.03.2014

Dans les agglomérations suisses, le trafic de marchandises est en forte augmentation et entrave la qualité de vie en ville. La publication du manuel «Güterverkehrsplanung in städtischen Gebieten» («Planification du transport de marchandises dans les espaces urbains») dans le cadre du programme national de recherche PNR 54 devrait contribuer à la sensibilisation des acteurs du fret urbain et donner une vue d’ensemble des stratégies et mesures pour un trafic de marchandises plus durable en ville. Un choix d’exemples de bonnes pratiques apporte matière à réflexion et inspiration pour des solutions créatives et durables. Une tendance en Europe est la promotion du cargo bike pour la logistique du fret urbain. Selon une étude actuelle du projet européen Cyclelogistics, 51% de l’ensemble des transports urbains pourrait être faits à vélo ou en cargo bike. En décembre 2013, le forum de recherche «Mobilité pour tous» organisait une conférence sur ce thème à Vienne et discutait les potentiels et possibilités de la logistique du fret à vélo. En avril 2014, les tendances actuelles seront présentées à Nijmegen (NL) lors de la conférence de l’European Cycle Logistics Federation et du festival international Cargo Bike. (Langues: de, en)

Documents

Documents en allemand

• Potenziale und Lösungsansätze im städtischen Güterverkehr [PDF, 202.1 KB]
• Handbuch „Güterverkehrsplanung in städtischen Gebieten“ (NFP 54) [PDF, 6.15 MB]
• Forschungsforum „Cyclelogistics“ in Wien [PDF, 1.72 MB]
• Forschungsforum Referat 3: Cyclelogistics (S. Wrighton) [PDF, 2.05 MB]
• Forschungsforum Referat 9: Velo-Hauslieferdienst (M. Wälti) [PDF, 1.47 MB]

Documents en anglais

• Baseline Study: Potential of cyclelogistics [PDF, 1.25 MB]