France: rencontre nationale des mobilités actives

Créé le 30.09.2014

La rencontre nationale du club des villes et territoires cyclables s’est ouverte le 17 septembre à Paris par un tour d’horizon statistique de l’Observatoire des mobilités actives de 2013. Ce dernier atteste d’un renforcement des politiques françaises en faveur du vélo, surtout dans les grandes collectivités. Il illustre aussi l’essor de règles de circulation favorables aux cyclistes, comme le tourne-à-droite au feu rouge pour les vélos autorisé en France depuis 2012, appliqué depuis des années aux Pays-Bas et en test à Bâle depuis 2013. Egalement au programme: les réseaux cyclables à haut niveau de service et la présentation d’un plan d’action des mobilités actives. On relèvera surtout l’expérimentation d’une indemnité kilométrique pour les cyclistes dans le cadre de leurs déplacements pendulaires. Alors que nombre d’employeurs offrent à leur personnel un parking gratuit sans contrepartie pour les usagers d’autres modes, la mesure suscite la réflexion sur l’équité et la cohérence des incitations données aux employé-e-s dans la gestion de la mobilité. Le vélo reste à l’agenda cet automne avec un colloque à Strasbourg le 16 octobre prochain qui présente l’exemple de Berne et le point de vue des cyclistes suisses. (Langue: fr)

Documents

Documents en anglais

• 4th European Bike Symposium in Strasbourg: Programme 16.10.2014 [PDF, 537.6 KB]

Documents en allemand

• Nationales Treffen zum Velo- und Fussverkehr in Frankreich [PDF, 652.8 KB]

Documents en français

• Rencontre nationale des mobilités actives en France [PDF, 2.75 MB]
• Présentation: Les politiques en faveur des cyclistes dans les villes françaises (Monjaret) [PDF, 556 KB]
• Présentation: Plan d'action mobilités actives (Toulouse/Lebrun) [PDF, 1.85 MB]
• Présentation: Réseau cyclable à haut niveau de service (Tortel) [PDF, 1.38 MB]
• Présentation: Réseau vélo à haut niveau de service aux Pays-Bas (de Lange) [PDF, 2.69 MB]
• Rapport interministérielle (2013): Indemnité kilométrique vélo [PDF, 2.81 MB]