Colloque SVI: recherche 2012

Créé le 02.10.2012

Le 6ème colloque SVI du 13.09.2012 à Olten faisait le point sur l’état actuel et les résultats des travaux de recherche SVI. En introduction, le rôle et le mode de fonctionnement de la commission de recherche fédérale FOKO ont été présentés en détail. Dans son exposé, le président de la FOKO a aussi donné de précieux conseils à l’intention des candidats. À travers des enquêtes de modèle de choix, l’un des projets présentés a confirmé que la limitation et la taxation de l’offre en places de parc (réglementation extensive) influencent fortement le comportement de mobilité et réduisent la consommation de carburant et les émissions de CO2. Dans sa première phase, le projet de recherche sur l’évaluation des bénéfices des mesures pour la mobilité douce a répertorié les données (qualitativement insuffisantes) existant à ce jour. Une évaluation concrète des avantages ne pourra être établie que dans une deuxième phase par une analyse de cas. En attendant, l’étude de sur les possibilités et limites des voies de bus électroniques est déjà terminée. Des résultats concrets sont disponibles sous différentes formes: fiches sur la typologie du système, micro-simulations avec une comparaison à la priorisation des bus et outil d’aide à la planification et à la décision. Les exposés du colloque sont disponibles en ligne sur le site de la SVI. (langue: allemand)

Documents

Documents en allemand

• SVI-Forschung und Hinweise der FOKO [PDF, 1.3 MB]
• FA 3-Präsentation: Einfluss des Parkierungsangebots [PDF, 1.86 MB]
• FA 6-Präsentation: Messen des Nutzens von Langsamverkehrsmassnahmen [PDF, 459.8 KB]
• FA 9-Präsentation+Kurzfassung: Elektronische Busspuren [PDF, 1.03 MB]

Documents en anglais

• Summary of the research project SVI 2007/022: Electronic bus lanes [PDF, 87.8 KB]

Documents en français

• Colloque SVI 2012 et Recherche 9-résumé: Voies de bus électroniques [PDF, 780.4 KB]