50 Jahre SVI: Tagungsband „Optimale Geschwindigkeiten in Siedlungsgebieten“

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Erstellt am 26.11.2015

Die 12 Thesen der SVI zur optimalen Geschwindigkeit in Siedlungsgebieten (Bild: SVI)

1965 wurde die Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten (SVI) gegründet. Ziel war und ist, den fachlichen Austausch zwischen Verkehrsfachleuten aus privaten Büros und öffentlichen Verwaltungen zu fördern, die Forschung voranzutreiben sowie die Aus- und Weiterbildung im Bereich des Verkehrswesens zu unterstützen. Am 12. November 2015 feierten über 180 SVI-Mitglieder das 50-Jahr-Jubiläum an einer Abendveranstaltung an der ETH Zürich.

Im Rahmen dieses feierlichen Anlasses wurde auch der Tagungsband „Optimale Geschwindigkeiten in Siedlungsgebieten“ präsentiert. Darin sind die Referate und Erkenntnisse zum SVI-Schwerpunktthema 2014-2015 zusammengefasst. Ziel der Veranstaltungsreihe war, die unterschiedlichen Aspekte der Thematik zu beleuchten und die Diskussion um die Frage „Welche ist die richtige, die optimale Geschwindigkeit innerorts?“ zu versachlichen. In insgesamt 30 Veranstaltungen wurde die Problematik unterschiedlichen Gesichtspunkten aus betrachtet und beurteilt: Welche Auswirkungen haben Tempobeschränkungen auf den MIV, den ÖV, den Fuss- und den Veloverkehr? Wie wirken sich reduzierte Höchstgeschwindigkeiten auf die Reisegeschwindigkeiten und in der Folge auf die Erreichbarkeit aus?

Der zusammenfassende Bericht und die 12 Thesen sollen als Leitlinien für den weiteren Austausch und Diskurs zwischen den Verkehrsfachleuten und den Planern in den Kantonen, Städten und Gemeinden dienen.

Weitere Informationen

Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten SVI: www.svi.ch
Schwerpunktthema “Optimale Geschwindigkeiten in Siedlungsgebieten”: www.svi.ch/geschwindigkeit