Conférence Metron 2013

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Créé le 03.12.2013
Modifié le 04.12.2013

Les approches déployées jusqu’ici en matière de planification arrivent à leurs limites. L’extension des infrastructures est coûteuse et difficilement réalisable en milieu densément bâti. Des solutions intelligentes sont nécessaires pour une mobilité durable. Lors de la conférence Metron du 7 novembre 2013 à Brugg/Windisch, plusieurs recettes à succès ont été présentées. Une analyse spécifique des données du microrecensement 2010 par Metron montre que la structure urbaine et en particulier la densité constituent une condition cruciale pour un comportement de mobilité durable: plus l’environnement de l’habitat est dense et mixte, plus les trajets sont courts et moins la voiture sera utilisée. Selon l’ARE, pour mieux orienter le développement des transports à l’avenir, un changement de paradigme est nécessaire dans la planification du territoire et des transports. Les goulets d’étranglement du trafic peuvent ainsi aussi être un avantage pour trouver de bonnes solutions. À Munich, on remédie au problème du manque de place dans la ville dense avec un focus clair sur la promotion du vélo. Dans le plus grand projet d’urbanisme de Winterthur, une palette de mesures intelligentes est appelée à modeler durablement le développement du trafic. D’autres contributions montrent qu’une utilisation plus efficace de l’énergie et des ressources est aussi nécessaire dans les transports. Grâce à la gestion de la mobilité, les entreprises peuvent par ex. utiliser leurs ressources de manière optimale et efficace. (Langue: de)